Comprar acciones de nio

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Foro de acciones de Nio

El concept car Nio Eve se exhibe durante el Salón del Automóvil de Pekín el 25 de abril de 2018. – … [+] Gigantes de la industria como Volkswagen, Daimler, Toyota, Nissan, Ford y otros mostrarán más de 1.000 modelos y docenas de coches de concepto en el salón del automóvil de Pekín. (Foto de Nicolas ASFOURI / AFP) (El crédito de la foto debe ser NICOLAS ASFOURI/AFP vía Getty Images)

Si no fuera por la incertidumbre sobre si el gobierno chino le presionará para que retire sus acciones de la Bolsa de Nueva York, NIO, la potencia de los vehículos electrónicos con sede en Shanghái, podría estar cotizando a un precio mucho más alto.

NIO -cuyos American Depositary Shares (ADS) cotizan en la Bolsa de Nueva York- registró un crecimiento de tres dígitos en el tercer trimestre y una previsión de ingresos de dos dígitos para el cuarto trimestre en su informe del tercer trimestre del 11 de noviembre.

Los ingresos de NIO se están disparando y los márgenes de sus vehículos están mejorando. Según Zacks Equity Research, los ingresos de NIO en el tercer trimestre aumentaron un 116,6%, hasta los 1.521,8 millones de dólares, ya que las entregas de vehículos aumentaron un 100,2%, hasta los 24.439 vehículos. Su margen de vehículos mejoró del 14,5% al 18% debido a un mayor volumen de entregas, un aumento del precio medio de venta y un menor coste de los materiales.

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Noticias sobre las acciones de Nio

NIO, Inc. (China) es un holding que se dedica al diseño, la fabricación y la venta de vehículos eléctricos. Sus productos incluyen el supercoche EP9 y el SUV de 7 plazas ES8. Ofrece a los usuarios servicios de recarga en casa, servicios de aparcacoches y otras soluciones energéticas, como el acceso a la recarga pública, el acceso a camiones de recarga móviles y el intercambio de baterías. También ofrece otros servicios de valor añadido, como el paquete de servicios, el acuerdo de pago de la batería y la financiación del vehículo y el registro de la matrícula. La empresa fue fundada por Li Bin y Qin Li Hong en noviembre de 2014 y tiene su sede en Jiading, China.

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Trygve Finkelsen/iStock Editorial vía Getty ImagesTesis del artículo En el espacio de los vehículos eléctricos han surgido muchas empresas que no parecen demasiado viables a largo plazo, pero también hay fuertes contendientes aparte de Tesla (TSLA). En este informe, enfrentaremos a Lucid Group, Inc. (LCID) y NIO Inc. (NIO), dos de los actores más interesantes del sector de los vehículos eléctricos que combinan marcas fuertes y capacidades tecnológicas de alto nivel. En este informe, profundizaremos en el aspecto tecnológico y de producto y analizaremos los riesgos individuales de ambas empresas. En general, creo que NIO es la opción más atractiva de las dos a los precios actuales. Lucid y NIO en el mercado de los vehículos eléctricos El mercado mundial de los vehículos eléctricos ha crecido rápidamente, con unas ventas de vehículos eléctricos que probablemente se sitúen por encima de los seis millones, lo que supone aproximadamente el doble que el año anterior. Está claro que los VE son un sector de gran crecimiento en el mercado mundial del automóvil, aunque hay que tener en cuenta que la mayoría de los vehículos vendidos en todo el mundo siguen funcionando con motores de combustión interna. Con el paso de los años, la cuota de mercado de los vehículos eléctricos debería seguir aumentando rápidamente, pero no parece que los vehículos eléctricos vayan a dominar a los de combustión interna en un futuro próximo.

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Rekha Khandelwal, CFA, es una inversora a largo plazo con especial atención a los valores energéticos. Rekha tiene un máster en finanzas y ha trabajado como consultora financiera. Cuando no está escribiendo, se la puede encontrar viajando a una nueva ciudad o país.

China es un mercado de vehículos eléctricos (VE) enorme y de rápido crecimiento. Desde principios de 2021 hasta noviembre, el número de vehículos eléctricos vendidos en China aumentó un 178% año tras año. China representó más del 40% de las ventas mundiales de VE en el primer semestre del año. En consecuencia, todos los principales fabricantes de VE están tratando de captar una parte de este pastel de rápido crecimiento.

Nio ha crecido considerablemente en los siete años transcurridos desde su fundación en noviembre de 2014. La empresa, que lanzó su primer modelo de producción en 2018, ha entregado 156.581 vehículos hasta noviembre. De ellos, 80.940 vehículos fueron entregados en 2021 (a finales de noviembre). Las entregas de Nio en lo que va de año hasta el 30 de noviembre aumentaron un 120,4% interanual. A pesar de la competencia, el impresionante crecimiento apunta a una sólida demanda de los coches de Nio.

porErnesto Villalba Gutiérrez

Ernesto Villalba Gutiérrez, asesor financiero.