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El conjunto inicial de medidas de confinamiento que se produjeron en marzo-junio de 2020 en la mayoría de los países de la OCDE tuvo diferentes repercusiones en los distintos sectores empresariales. Algunos tipos de actividades empresariales pudieron mantenerse en niveles normales (o casi), mientras que otros tuvieron que cerrar.1 En Canadá, la oficina nacional de estadística (Statistics Canada) realizó una encuesta a las empresas para determinar el cambio en los ingresos de las empresas en abril de 2020 (durante el periodo de confinamiento) en relación con abril de 2019 (Statistics Canada, 2020[1]). Aunque la encuesta solo proporcionó rangos para los cambios en los ingresos, hubo suficiente granularidad para permitir un cálculo aproximado de la disminución media de los ingresos en todos los sectores (que van desde una disminución del 11,7% en el sector de la agricultura, la silvicultura, la pesca y la caza hasta una disminución del 41,0% en el sector de los servicios de alojamiento y alimentación).

La figura 1 aplica estos descensos medios de los ingresos a nivel sectorial en otros países de la OCDE para ofrecer estimaciones de las pérdidas que se producirían en los distintos países, ajustándose a la diferente composición de las actividades empresariales en los distintos países (y suponiendo que las distintas medidas de confinamiento tuvieran un impacto similar en los ingresos).2 Para los 27 países de la OCDE de los que se disponía de los datos necesarios (además de Canadá, calculados sobre la base de (Statistics Canada, 2020[2]), un mes de medidas de confinamiento podría suponer una pérdida total de ingresos empresariales de 1,7 billones de dólares. Los 28 países incluidos representan aproximadamente el 93% del PIB de los países de la OCDE. Los periodos adicionales de confinamiento y cierre de empresas (como ya está ocurriendo en muchos países) aumentarían, por supuesto, el nivel global de pérdidas.

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Recurso civil – Interpretación de la ley – Ley de seguros de vehículos de motor (riesgos de terceros) – Artículo 4(7) – Requisitos de las pólizas de seguro – Artículo 9 – Obligación de los aseguradores de cumplir la sentencia contra las personas aseguradas contra riesgos de terceros – Si el demandado estaba en riesgo en el momento del accidente y, por lo tanto, estaba obligado a cumplir la sentencia obtenida contra su asegurado – Artículo 11(1)(i) – Evitación de las restricciones en el ámbito de las pólizas Si el magistrado interpretó y aplicó correctamente los artículos 4(7) y 9(1) de la Ley a la luz de los artículos 11(1) y (2) – Operador sin licencia de vehículos de motor – Si el artículo 11(1)(i) vicia la condición del certificado de seguro emitido por el demandado que excluye a las personas no inhabilitadas por orden judicial o legal para conducir vehículos de motor – Si el demandado puede basarse en las defensas contractuales bajo los términos de la póliza de seguro en su defensa

El Sr. Joseph Cadette (“Sr. Cadette”) era el propietario registrado de un vehículo que se vio implicado en una colisión con otro automóvil registrado a nombre de los Sres. Guy Anglion y Stephen Linor. En el momento del accidente, el coche estaba asegurado por St. Lucia Motor & General Insurance Company Limited (“St. Lucia Motor”) y era conducido por la Sra. Hannah John (“Sra. John”), una conductora sin licencia.

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porErnesto Villalba Gutiérrez

Ernesto Villalba Gutiérrez, asesor financiero.

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